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商品訊息描述
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天板採用富美麗木紋的樺木突板，為房間增添一股自然的氣息。
天板4角及桌腳圓潤設計，溫潤簡約。
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百貨優惠年終募集■桌板底部離地高：約37.5cm
■置物架底部離地高：約18cm
■置物架：約寬80×深23×高17cm
情境圖片僅供參考，實際商品為深褐色，不含展示品。
編號1500395
尺寸刷卡購物享回饋約 寬100 深40 高40 cm
材質樺木突板
顏色春節送禮推薦送禮推薦深褐色
商品類型家具
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇揆指示防疫無漏洞 8月前2千輛運豬車GPS上身
落實蘇揆防疫無漏洞指示，農委會副主委黃金城今天說，1425輛運豬車已裝GPS，7月再裝設565輛，萬一發生非洲豬瘟或口蹄疫，可追蹤來源、去向，8月起沒裝最高罰新台幣15萬元。
農委會今天召開「活豬與屠體運輸車輛裝置GPS查核管理」記者會，公布目前總計1990輛依法必須裝置GPS運豬車的裝置進度、追蹤及防疫功能。
為落實專家會議學者提議所有運豬車都應加裝GPS追蹤，以利疫情發生時嚴控，避免快速擴散。行政院院長蘇貞昌6月24日也指示須落實。黃金城說，3到6月這3個月，共1425輛運豬車已裝GPS，可追蹤來源、去向。
他說，運豬車進出屠宰場、養豬場等地，會帶著病毒到四處，回顧海內外疫情發生就可驗證，若沒嚴控，會快速擴散，例如1997年台灣爆發口蹄疫時，短短3個月西半部從北到南、再傳到東半部；近年中國爆發非洲豬瘟，疫情也是迅速擴散開來；運豬車裝GPS可查明來源、去向，才能在防疫上有效防堵擴散。
農委會防檢局統計，目前已裝設的1425輛，包含活豬運輸車622輛、屠體運輸車602輛，以及分切肉品運輸車201輛。黃金城說，之後又新增通報要加裝，8月前要再裝置565輛。而7月底前主動通報、完成裝設車輛，可獲農委會畜牧處補助裝機費600元、月租228元2年期。
防檢局肉品檢查組組長林岩說，7月起是勸導期，若查獲運豬車未裝GPS，將開勸導單限期改善；8月起查獲沒裝、未開機，不僅要自費加裝、沒有補助，並會直接開罰，活豬運輸車依動保法處新台幣3000元以上、1萬5000元下罰鍰，載屠體、內臟及其分切物的運輸車則依畜牧法開罰3萬元以上、15萬元以下罰鍰。
林岩在現場操作這套由農委會資訊室在1個月內設計上線的運豬車追蹤監控軟體。他說，共有三種功能，一、即時追蹤；二、可查歷史軌跡；三、萬一爆發疫情時，案發場周邊半徑3公里內有運輸車進出時，會有警訊同步傳至監控人員手機知會，可24小時監控。
黃金城補充，新上市活動商品7月底前還有新通報565輛運豬車要加裝GPS，到8月開罰前，合計全台有近2000輛豬運豬將完成GPS加裝，藉此讓萬一發生疫情時，防疫無漏洞。（中央社）
暫緩招聘洋機師 學者批歧視
中國時報【王思慧、李宜秦╱台北報導】
機師工會提出第二項訴求，要求華航暫緩招募外籍正機師，讓國籍副機師得以升職，且外籍副機師不得升訓；華航則認為，外籍機師已受到就業服務法規範，並依能力考量。學者也表示，機師工會的要求恐有歧視之嫌，只要招募外籍機師時有嚴格標準，就能保障國籍機師工作權。
華航指出，外籍機師較為忠誠，在緊急狀況發生時，對公司幫助很大，且外籍機師在罷工行動中願意飛航的機師中占比高達2成，可說是華航維持9成運能的幕後功臣。
長榮大學航運管理學系副教授黃泰林指出，國外航空公司如阿聯酋航空的機師都來自各國，可文化交流、提升技術，航空公司有外籍機師是很普遍的現象；招募人才是公司經營管理權主導，增加營運彈性，像外籍機師想要在聖誕節休假，就可讓國籍機師上班，春節就換外籍機師上班。
黃泰林說，工會要保障國籍機師工作權是好事，但公司有多元營運操作策略，且就業服務法都有相關規範，建議招募外籍機師可要求考核標準比較嚴格，升訓的條件也可以國籍機師為優先，而不是直接禁用或暫緩外籍機師，「這樣恐有歧視之嫌」，外籍機師的權益不能這樣被犧牲掉。
開南大學空運管理學系副教授盧衍良指出，亞洲航空市場持續成長，吸引許多外籍機師到亞洲找工作，在具備完備條件下，航空公司自然可以省下不少培訓國籍機師的成本。
他也指出，用國內優秀人才取代外籍機師是可行的方向，但若為求增加國內就業機會而改變徵選標準，對飛安品質未必有利。
華航機師罷飛！
工會鬧分歧 79人拿回檢定證
今戰「撤換高層」 華航取消航班有變動
工會失言次長怒 疲勞談判狀況多
1家6口滯留瑞士 砸12萬搶別航頭等艙返台
規劃一年夏威夷婚禮 遇華航罷工險泡湯
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