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航空公司因素影響行程 旅行業籲列免責條款
長榮航空罷工進入第12天,品保協會今天呼籲政府修改民法旅遊債編及旅遊定型化契約,因航空公司因素造成對旅客行程的影響,例如罷工、倒閉及停飛等,應列為旅行社免責條款。
桃園市空服員職業工會6月20日下午2時許宣布下午4時起罷工,至今第12天,影響數萬名旅客。
中華民國旅行業品質保障協會今天銷售排行榜精選優惠舉行記者會,呼籲政府有責任要解決目前的困局,在解決罷工問題的同時,要將處理旅客及旅行社的損失列為重點討論內容,以便日後類似情況發生時有妥善的解決機制。
品保協會理事長許晉睿說,過去華航罷工事件,品保協會有收到旅客投訴,但長榮罷工到現在都沒有收到旅客投訴,顯示旅行業者都很盡心盡力協助旅客繼續行程,或者是順利返家。
品保協會副理事長黃文卿也提出,政府對大眾交通事業等重要單位,制定罷工預告期;民航法應強制規範航空公司成立機票履約制度、保障消費者及旅行社權益,因航空公司原因造成消費者及旅行業損失必須制定適當的補償機制。
黃文卿表示,修改民法旅遊債編及旅遊定型化契約,因航空公司因素造成對旅客行程的影響,例如罷工、倒閉、停飛等,應列為旅行社免責條款。
黃文卿說,根據旅行業者初步統計,長榮航空罷工至今代墊金額已經上億元,營業損失大概是新台幣18億元,如果罷工繼續,相信損失會繼續擴大。(中央社)
楊安澤參選總統:亞裔能在各領域競爭
首位亞裔民主黨籍總統參選人楊安澤(Andrew Yang)10日拜訪美國福建公所時,透露自己上大學前曾在中餐館擔任打雜小弟、了解華人在海外打拚的艱辛,並認同華人為美國創造許多就業機會,希望藉由自己的參選,證明亞裔美國人能夠在各個領域與其他人競爭,甚至是競選總統。
近日來積極參與競選活動的楊安澤10日在曼哈頓華埠與福建公所和多個社團的領袖對談,表示美中關係緊張,他參選最大的原因之一,就是希望告訴美國主流社會,「移民並非美國的最大危機,而是美國自己本身的技術和發展,成為國家未來發展的最大危機。」
「科技取代人力,讓普遍就業機會消失,影響許多仰賴勞工的州和產業,但美國人不願意承認,最後就把問題怪在移民身上。」
楊安澤說,大部分的美國政客不在乎華人社區,他此次的競選能夠讓更多人看到華人力量,證明華人和其他移民,和所有的美國人一樣都是平等的。
面對大部分從事餐館工作的福建鄉親,楊安澤透露自己在就讀哥倫比亞大學法學系前,曾經在中餐館當過兩個暑假的打雜小弟,因此非常了解這些華人面對的問題與挑戰,也懂得這些人的辛苦,同時認同華人為美國創造許多就業機會。
「我從一個在中餐館的打雜小弟,到現在想要競選美國總統,我希望證明亞裔美國人能在各個領域與其他人競爭。」
另外,楊安澤也說,若他能在今年6月得到2%至3%的支持率,並籌得400萬元競選經費,將可參加民主黨辯論,讓更多人聽見亞裔的聲音,希望獲得民眾支持。
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