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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／火箭追逐麥基、伊古達拉 能否再現「神操作」？ | NBA | 運動 | 聯合新聞網
伊古達拉。 歐新社 分享 facebook 根據《休斯頓紀事報》的消息，有多名消息人士透露，火箭雖然受制於薪資空間，仍就積極尋求補強，將對麥基（JaVale McGee）伊古達拉（Andre Iguodala）發動攻勢。 火箭在上週已經和麥基進行會面，在卡周年慶CP值爆表佩拉交易傳言出現後，麥基原本被視為是備胎人選，不過根據當地媒體報導，即便卡佩拉沒離開，火箭依然會追逐麥基，主要也是希望能夠補強禁區高度、深度和活動力。麥基上季轉戰湖人後，打出一個數據出色的賽季，平均攻下12.0分7.5籃板2阻攻。特別是火箭擁有兩大傳球能力出類拔萃的進攻發動機，麥基依然可以獲得不少「吃餅」的機會。另一方面，讓火箭高層感興趣的自然是過去曾失之交臂的攻守悍將伊古達拉。伊古達拉日前禮物便宜才因捲入羅素交易案，被迫交易到灰熊。儘管目前仍未定案，但傳重建中的灰熊顯然沒有留下伊古達拉的理由，有可能會選擇交易或買斷的方式。而一旦這位前決賽MVP恢復自由身，包括湖人、火箭等都有意網羅。火箭在今年自由市場開啟前，曾傳出要大動干戈進行陣容調整，其中傳最兇的莫過於想引進巴特勒（Jimmy Butler），不過隨著巴特勒前進南灘，火箭引援計畫也暫時告一段落，只能在有限薪資空間下，先後續約小瑞佛斯（Austin Rivers）、格林（Ge銷售排行榜特賣rald Green）、豪斯（Danuel Hou便宜團購省錢妙招se Jr.）。目前火箭能動用的簽約空間只剩下一些中產特例，想同時簽下麥基和伊古達拉還是有一些難度。另一方面，火箭也可能會利用交易的方式來和灰熊取得聯繫。
紅眼協商11小時 華航讓步改善疲勞航班
中國時報【李宜秦、陳祐誠╱台北報導】
華航勞資在昨日凌晨1點開啟第三度協商，會議時間長跑11小時，雙方僅談妥疲勞航班改善訴求，討論第二項訴求時再次卡關。
第四次協商今早再戰
工會要求改變外籍機師聘用政策，遭華航拒絕，交通部宣布今早10點再戰，工會表示罷工行動將持續。華航今日預計再取消24航班，影響3586人。此外，傳有79位機師陸續拿回檢定證復工，華航將恢復其僱用關係。
5航線將增派人力
昨日凌晨1點，勞資三度展開協商，華航再讓步，同意飛行時間8小時以上航班派3人、12小時派4人，另5條「低飛時、高工時」的航班增派人力，包括安哥拉治－紐約、台北－西安、台北－帛琉以3人派遣，台北－關島2人派遣並於關島住房，重慶紅眼航班去程以4人派遣。
外籍機師比例無共識
然而雙方繼續討論第二訴求「副駕駛升訓制度」議題時，又再次陷入膠著，工會提出多項要求，包括外籍正機師比例須在3年內遞減至5％、以年資決定是否升訓正機師、開放工會參與評選會議、立即招募國籍機師、每年公布各機隊升轉訓缺額。華航僅能接受人力規畫要求，其他都予以拒絕。
華航表示，外籍機師的比例與公司營運有關，若未來有擴充運能的需求也會有影響，不可能說改變就改變，「我們是國籍航空，不是私人航空，不要當成是私人工具，必須兼具社會責任」。
主持會議的交通部次長王國材宣布，今早10點召開第四次協商會議，屆時會討論副駕駛升訓制度透明化、禁止對工會成員施壓、撤換破壞勞資關係主管、保障員工第13個月全薪四大訴求。
華航機師罷飛！
工會鬧分歧 79人拿回檢定證
暫緩招聘洋機師 學者批歧視
今戰「撤換高層」 華航取消航班有變動
工會失言次長怒 疲勞談判狀況多
1家6口滯留瑞士 砸12萬搶別航頭等艙返台
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