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「三環六線」第一、二環交匯站 要蓋空橋連通商場 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
捷運環狀線中和站。 聯合報系資料照片／記者侯永全攝影 分享 facebook 新北市環狀線第一階段進入穩定性測試階段，新北市長侯友宜3日重申今年12月如期通車，甚至有望提前，全線14站，共有10站規劃土地開發，將陸續招標。其中省錢妙招網路熱銷，第一環、第二環的交匯點「捷運中和站」，將規劃興建地上14層、地下四層商辦大樓，初估銷售面積達6370坪，開發效益約28.3億元，將有7億元作為捷運自償性經費。新北市捷運局表示，快速到貨網拍好物分享新北環狀線一期共有10站規劃土地開發，總開發效益則因市場價格波動，現階段無法預估，不過，招標後與建商聯合開發，總計將回補新北市府80億元的捷運自償性經費。 整體「三環六線」建設完工後，將帶動新北市捷運沿彌月送禮推薦熱門產品線至少24處1,700公頃整體開發地區的發展，不過，隨著建設推進，估計的開發面積數據可望再上修。至於近在眼前的的環狀線土地開發情形，新北捷運局科長李浩榕說明，目前環狀線中和站及中原站的開發案已經進入投資人評選作業，分別各有兩家業者投標，至於秀朗橋站、景平站、橋和站及板橋站仍在招商前置作業中。李浩榕說，沿線建設會評估周邊市場開發潛力，透過共構開發結合商用發展。例如，捷運中和站的土地開發大樓規劃以地面層作店面使用，樓上層供商務辦公；捷運站的二樓也將開闢空中連通道，連接隔壁的南山威力購物廣場，並向業者收取權利金等。另外，新北捷運局副局長詹榮鋒指出，環狀線串連了雙北各省錢妙招折價券代碼個主要產業園區，一期連接新店至五股產業園區，而環狀線二期的北環段更是串連新北及內湖兩個產業帶，環狀二期開通後，從「新北產業園區」可轉乘至文湖線直達「內湖科學園區」，兩地間的旅行時間也縮減為半，有利雙北產業發展。新北市捷運局補充，行政院已在5月底核定環狀線第二階段的路線規畫，分為延伸的南環段、北環段銜接第一階段路線，南環將接至文湖線動物園站，北環段則從「新北產業園區站」起，終於劍南站與文湖線匯流。詹榮鋒表示，除加速辦理用地取得，也陸續招標細部設計的土木建築工程，預計後年動工，環狀線第二階段2029年通車。整體「三環六線」建設完工後，將帶動新北市捷運沿線至少24處1,700公頃整體開發地區的發展，不過，隨著建設推進，估計的開發面積數據可望再上修。圖／新北市捷運局提供 分享 facebook
開工好煩躁 不一定是收假症候群
（優活健康網新聞部／綜合報導）連假快結束，重回工作崗位，壓力還沒來、煩躁感先滾滾襲來，許多人只好摸摸鼻子，自認是「收假症候群」；對此，身心醫學科主治醫師洪敬倫說明，其實不是討厭上班，是對自己的「生活方式」感到質疑。
還沒工作就嘆氣 是生活讓你不滿意
隔日收假、準備上班，晚上睡覺時心中縈繞著對於工作的諸多想法，好不容易入眠，早晨起床便覺得喪氣，抵達公司明明還沒開始執行工作卻已經抱怨連連。此時的情況不單是收假症候群，該思索的是自己的生活模式；洪敬倫提醒，很多時候感受到的焦慮及對眼前狀態的不滿意，是源於對自我生活的難以忍受，導致痛苦。
生活一成不變 越來越懷疑自己
「經歷快樂的假期，起床想到要進行一樣的工作、身旁躺著一樣的伴侶，你就會想，唉，一成不變的生活。」洪敬倫簡單一句話說明了許多人的核心問題，現代人由於工作壓力大、又受社會環境影響，常陷於理想與現實的抉擇，但可能又因為實際經濟需求而無法輕易轉換職業及所處環境，進而對生活感到不滿意，甚至滿是質疑；這樣的狀況針對工作及伴侶更是強烈。
放假、工作落差大引發沮喪 從日常生活調整
對此，洪敬倫提醒，這種心理狀態並非瞬間出現，常是在心中累積許久，因為假期短暫放鬆、接續回至工作崗位，短時間內生活方式改變產生的落差感，導致感受深刻而覺得萬分沮喪。因此，要避免如此劇烈的情緒反應必須從日常生活著手調整，透過「紀錄」來釐清思緒，有助於緩解情緒。
實際書寫記錄 了解核心需求、創造改變
由於每日陷於反覆的工作狀態中，時常忽略自己真正的心之所向，洪敬倫指出，以實際書寫的方式，想到什麼都記錄下來，便於了解自己的「核心需求」並知道什麼樣的契機能夠創造「行動變化」；一來是因為有新機會出現時可以評估是不是自己要的、二來是確知能夠就此滿足自己的渴望來改變現況。如此，不僅能降低自己的疑慮，更能減少困擾的時間。
釐清內心真實想法 適時紓解壓力
若是經過幾次連續假期都在收假時感到焦慮，反覆出現情緒低潮；便要靜下心來理解核心問題，究竟是工作狀態令人不舒適、或是生活模式使人生厭？切勿過於苛責自我，反而會造成過大壓力，而產生心理問題，適時紓解壓力，給自己喘息的空間，方能解決自己的「生活症候群」。
(文章授權提供／健康醫療網）
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