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下面附上一則新聞讓大家了解時事


日本經濟戰爭 限制半導體原料出口南韓
日本與南韓間,因為二戰強徵勞工賠償案的爭議,關係再進一步惡化。日本政府宣布,從這個月四號開始,限制對南韓出口半導體三大原材料,被解讀為對南韓的經濟報復,將可能重創南韓半導體生產,及手機與電視的螢幕製造,受影響企業包括三星電子、SK海力士及LG顯示器,氣得南韓政府打算向世界貿易組織WTO提告。

南韓多家報紙斗大標題寫著,日本對南韓實施經濟報復,將重創南韓半導體業,引發憂慮。

南韓記者:「這一次措施,是日本政府對南韓強徵勞工賠償案,在(南韓)最高法院判決8個月後,首度做出的正式報復。」

日本表示,南韓持續在二戰強徵勞工賠償案爭議上,拒絕第三國仲裁,並做出不友善的回應,持續傷害兩國關係,因此要免除南韓出口優待國身分,但絕非經濟報復。

日本內閣官房副長官 西村康稔:「這是對出口管理制度的適當調整,並非報復行動。」

這個月四號開始,任何日本企業,如果要出口「涉及軍事」的三大半導體原材料到南韓,將面對90天嚴格審查,引發南韓政府抗議,不排除向世界貿易組織WTO提告。

南韓產業通商資源部部長 宋永謀:「我方考慮將向WTO提起告訴,以國際法和國內法為根基,進行必要的反制措施。」

目前市面上南韓電視、智慧型手機及半導體,使用的關鍵三大化學原材料來自日本,包括刻印半導體迴路的「光刻膠」、除去半導體不純物質的「氟化氫」,以及三星摺疊手機及彎曲電視螢幕的關鍵原料「氟化聚醯亞胺」,日本在全球的生產佔比高達70%-90%,幾乎是獨佔市場。

南韓記者:「要找到能取代日本的產品,不是件容易的事情,如果演變成長期化,工廠將面臨困難,無法排除最糟糕的情況。」

日本緊縮半導體原材料出口後,受最大衝擊的包括南韓三大企業:三星電子、SK海力士以及LG顯示器;沒有了日本原材料,整個生產線要改變製造過程,必須花大量的時間和金錢,成本勢必大幅增加,而目前相關原物料庫存,最多只剩下3個月分。

南韓關係企業:「要確保庫存量需要更多時間,生產過程可能出現障礙,如果是照這樣來看的話。」

企業高層商品搶購更擔心,如果這次日本不是虛張聲勢,最糟糕可能造成工廠停工,這對上個月持續下滑的南韓半導體出口,比去年同期下降了25.5%,接下來只會雪上加霜。 

產業通商資源部貿易投資 朴室長:「(半導體)出口單價下降,是最近出口不振的主要原因。」

然而日本政府限制出口的這把火,終究可能燒向自己,因為南韓記憶體及半導體,在全球的生產佔比超過一半,也是日本化學廠JSR、東京應化工業、信越化學工業、富士軟片等企業的大客戶,專家擔憂兩國因為在外交上的紛爭,最終導致日韓企業的兩敗俱傷。

日本經濟綜合研究院首席主任研究員 向山英彥 :「日韓間的跨國業務,可能因此停滯。」

南韓產業記者:「(日本)採取極端禁止出口的可能性,目前來看不是很高,如果是那樣的話,不只是我國的企業,日本的企業也將受到很大的損害。」

根據南韓媒體報導,如果強徵勞工案持續無法解套,接下來日本政府不排除,增加兩國關稅,匯款限制,讓已經冰冷的日韓關係恐怕繼續惡化。


 華航勞資今戰「撤換高層」取消航班有變動


華航機師罷工今(14)日邁入第7天,勞資雙方上午10時將展開第4度協商,目前僅在「疲勞航班」議題取得初步共識,「國籍副機師升訓」訴求則卡關,據《蘋果》報導,上午協商將聚焦「撤換高層」訴求,另在取消航班方面有部分變動,出國民眾務必先行查詢。

華航官網顯示,最新取消航班名單如下:

2019-02-20(三)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI058 墨爾本 – 台北
CI011 紐約 – 台北
CI076 羅馬 – 台北

2019-02-19(二)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 – 墨爾本
CI012 台北 – 紐約
CI075 台北 – 羅馬

2019-02-18(一)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI058 墨爾本 – 台北
CI011 紐約 – 台北
CI076 羅馬 – 台北

2019-02-17(日)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 – 墨爾本
CI012/011 台北 – 紐約 來回
CI002/001 台北 – 檀香山 來回
CI075 台北 – 羅馬

2019-02-16(六)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI058 墨爾本 – 台北
CI012 台北 – 紐約

2019-02-15(五)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 – 墨爾本
CI076 羅馬 – 台北
CI011 紐約 – 台北
CI752 泗水 – 新加坡(CI752 新加坡 – 台北 正常營運)

2019-02-14(四)取消航班
CI053/054 布里斯本 – 奧克蘭 來回(CI053/054 台北 – 布里斯本 來回正常營運)
CI031 溫哥華 – 台北
CI064 維也納 – 台北
CI075 台北 – 羅馬
CI012 台北 – 紐約
CI861/862 台北 – 金邊 來回
CI188/189 台北 – 釜山 來回
CI055 台北 – 雪梨
CI052 雪梨 – 台北
CI118/119 台北 – 鹿兒島 來回
CI641/642 台北 – 香港 來回
CI923/924 台北 – 香港 來回
CI178/179 台北 – 高松 來回
CI751 新加坡 – 泗水(CI751 台北 – 新加坡 正常營運)
CI791/792 台北 – 河內 來回

華航機師罷飛!
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